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電動アシスト自転車って種類が多くて、どれを選べばいいか分からないにゃ〜。
通勤用・アウトドア用・コスパ重視など、用途で選ぶのがポイントにゃ！今回はガジェが2026年最新モデルを徹底比較して厳選したにゃ！
🏆 結論：迷ったらブリヂストン TB1e
通勤・通学用の電動自転車（電動アシスト自転車）を1台選ぶなら、当サイトのイチ押しはブリヂストン TB1eです。エコモードの一充電走行距離が200km（メーカー公表・標準パターン）と長く、充電の手間を減らせます。現行モデル（TB7B45）は価格.comの最安が118,000円前後（2026年10月時点・カラーにより異なる）です。
新型（TB7B37）は2026年11月上旬発売予定で、メーカー希望小売価格は現行と同じ175,000円（税込）。違いはTB1e 2026年モデルと2025年モデルの違いで解説しています。
- 予算を抑えて大容量バッテリーなら：ヤマハ PAS CRAIG PLUS（2026年モデル・15.8Ah。価格.com最安は2026年10月時点で116,490円前後）
- コンパクトさと価格重視なら：パナソニック ベロスター・ミニ（20型・20.1kg。価格.com最安は2026年10月時点で100,590円前後）
電動自転車 2026年の注目ポイント
電動アシスト自転車（いわゆる電動自転車）は、通勤・通学や子どもの送り迎え、坂の多い街の移動ですっかり定番になりました。2026年は4月1日に自転車の「青切符」（交通反則通告制度）が始まり、ヤマハ「PAS CRAIG PLUS」の2026年モデル（6月11日発売）や、購入者登録でバッテリー5年保証になるブリヂストンの新型TB1e（11月上旬発売予定）など、ルールと製品の両方が動いています。
この記事では、メーカー公式サイトの仕様と価格.comの実勢価格（2026年10月時点）をもとに主要モデルを比較し、おすすめの5台を選びました。
【2026年最新】電動自転車 比較表（主要モデルのスペック・価格）
数値はメーカー公式サイトの公表値です。一充電走行距離は各社が業界統一の「標準パターン」で測った目安で、坂道・気温・体重・荷物などの条件で短くなります。
| モデル | タイプ | バッテリー | 一充電走行距離（メーカー公表） | 重量 | メーカー希望小売価格（税込） | 価格.com最安（2026年10月時点） | 発売 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブリヂストン TB1e（TB7B37・新型） | 電動クロスバイク | 333Wh（13.2Ah相当） | エコ200km／オート105km／パワー62km | 22.0kg | 175,000円 | 175,000円前後（発売前） | 2026年11月上旬予定 |
| ブリヂストン TB1e（TB7B45・現行） | 電動クロスバイク | 361Wh（14.3Ah相当） | エコ200km／オート105km／パワー62km | 22.5kg | 175,000円 | 118,000円前後〜 | 2024年9月上旬（2025年モデル） |
| ヤマハ PAS CRAIG PLUS（2026年モデル） | シティ（700C） | 15.8Ah | オートエコモードプラス124km／スマートパワー71km／強64km | 22.6kg | 142,000円 | 116,490円前後〜 | 2026年6月11日 |
| パナソニック ベロスター・ミニ（BE-FVS072） | スポーツ（20型） | 202Wh（8.0Ah） | ロング約64km／オートマチック約40km／パワー約31km | 20.1kg | 127,000円 | 100,590円前後〜 | 2026年6月（価格.com掲載） |
| パナソニック XEALT L3（BE-RL32） | e-bike（700C） | 303Wh（12.0Ah） | ECO約90km／AUTO約58km／HIGH約45km | 20.9kg〜21.0kg | 238,000円 | 214,000円前後〜 | 2026年6月（価格.com掲載） |
| ヤマハ YPJ CROSSCORE RC | e-bike（27.5型） | 500Wh（13.1Ah） | プラスエコ188km／エコ128km／スタンダード99km／オートマチック94km／ハイ85km | 23.5kg〜23.7kg | 341,000円 | 316,580円前後〜 | 2024年10月9日（価格.com掲載） |
※バッテリーの表記はメーカー表記のままです（ブリヂストンのAhは一般的な25.2Vに合わせて算出した参考値）。重量は車体サイズにより異なるものがあります。価格.comの最安価格は2026年10月14日時点で、日々変動します。セール時期は価格が動くので、購入前に各ショップの価格を確認してください。
電動自転車メーカー比較：パナソニック・ヤマハ・ブリヂストン＋スポーツe-bike
国内の電動アシスト自転車は、パナソニック・ヤマハ・ブリヂストンの3社が子乗せから通学・スポーツまで幅広くそろえています。スポーツ寄りのe-bikeでは、ヤマハ「YPJ」やパナソニック「XEALT」に加え、ミヤタのようにシマノ製ユニットを使うブランドもあります。
| メーカー | 子乗せモデル | 通勤・通学・買い物 | スポーツ・e-bike | 公式情報からわかる特徴 |
|---|---|---|---|---|
| パナソニック | ギュット（クルーム／アニーズ） | ビビ、ティモ、ベロスター | XEALT（ゼオルト） | 電動アシスト自転車の補修用性能部品を製造打ち切り後8年保有と公表。特定小型原付もラインアップ |
| ヤマハ | PAS Babby、PAS Kiss | PAS CRAIG／CRAIG PLUS、PAS CITY、PAS CHEER | YPJ（CROSSCORE RC／RV など） | YPJシリーズは2015年に発売開始。PAS CHEER 2026年モデルでPASシリーズ初の10.2Ah新型バッテリーを採用 |
| ブリヂストン | bikke、HYDEE.II | アルベルト e、ステップクルーズ e、TB1e | TB1e（同社はスポーツ向けにも分類） | 前輪モーター＋後輪は人の力で進む両輪駆動「DUAL DRIVE」と「走りながら自動充電」。B310搭載車は登録でバッテリー5年保証 |
| ミヤタ（MIYATA） | — | — | CRUISE、RIDGE-RUNNER | シマノのe-bikeユニット「SHIMANO STEPS」を採用。CRUISE i CS 5080は228,000円（税込）、ECOモード90km |
メーカーで迷ったら、近くに取扱店や修理を受けてくれる店があるかで決めるのが現実的です。バッテリーやモーターの点検・交換は、購入した販売店に相談する場面が多いためです。
電動自転車の選び方（用途・バッテリー・盗難対策・型式認定）
① 用途で選ぶ：通勤・通学／子乗せ／坂道／スポーツe-bike
- 通勤・通学：毎日走るなら、一充電走行距離が長いモデル（TB1e、PAS CRAIG PLUSなど）が充電の手間が少なく便利です。泥よけ・ライト・カギ・スタンドが標準装備かも確認しましょう。
- 子乗せ：子どもを乗せるなら、子乗せ用に設計された専用モデル（パナソニック「ギュット」、ヤマハ「PAS Babby／Kiss」、ブリヂストン「bikke」「HYDEE.II」など）から選ぶのが基本です。この記事の5台は子乗せ向けではありません（TB1eはメーカーがチャイルドシート装着不可と明記）。
- 坂道：アシストの強さには法律の基準があり、時速24kmに達するとアシストが止まります。そのため坂道での差は、パワー（強）モードで走れる距離と変速段数に出やすいと当サイトは考えます。坂が多い地域なら、パワーモードの走行距離を比べましょう。
- スポーツe-bike：週末のサイクリングやフィットネスも楽しむなら、油圧ディスクブレーキや多段変速を備えたe-bike（YPJ、XEALT、MIYATA CRUISEなど）が候補です。スポーツ自転車店での試乗がおすすめです（参考：ワイズロードでe-bikeを選ぶメリット）。
② バッテリー容量と充電回数の目安
容量はWh（ワット時）で比べると、電圧が違うメーカー同士でも比べやすくなります（例：TB1e現行361Wh、YPJ CROSSCORE RC 500Wh、ベロスター・ミニ202Wh）。Ahの表記は基準の電圧がメーカーで異なり、ブリヂストンは「一般的な25.2Vに合わせて算出した参考値」と注記しています。
バッテリーは消耗品です。ブリヂストンはTB1eの「バッテリー交換目安・充電回数」を700〜900回（標準パターン）と公表し、パナソニックは「使いかたによっては3年程度で容量が半分以下になる場合がある」と案内しています。週3回の充電なら700回は約4年半の計算です。バッテリー保証はブリヂストン・ヤマハ（YPJ）とも通常2年で、ブリヂストンのB310搭載車は購入者オンライン登録で5年になります。
③ 重さと乗れる身長
今回比較した5台は20.1kg〜23.7kgと、普通の自転車よりかなり重くなります。駐輪場で持ち上げる、段差を越えるといった場面が多いなら軽いモデルを選びましょう。乗車できる身長（TB1eは150cm〜、PAS CRAIG PLUSは156cm以上が目安）も必ず確認してください。
④ 盗難対策：高額だからこそ最初に備える
- 購入店で防犯登録を済ませる
- 標準装備のカギに加えて、柱などの固定物とつなげるワイヤー錠を併用する（二重ロック）
- メーカーの補償を確認する：TB1eは「3年間 盗難補償」付き。ヤマハのYPJは購入後3年以内の盗難で、本体価格の30％（2年以内）〜50％（3年目）の負担で同型車を購入できる盗難保険付き（製品保証登録が必要）
- 位置を探せるスマートタグを目立たない場所に付けておくのも手です（スマートタグおすすめ5選）
⑤ 型式認定・TSマーク・BAAマークの違い
ネット通販などでは、見た目は電動アシスト自転車でも道路交通法の基準に適合しない製品があり、警察庁が注意を呼びかけています。基準に合っているかの目安になるのが次のマークです。
- 型式認定のTSマーク：国家公安委員会の型式認定を受けた車種に表示できるマーク。アシスト比率などの基準、アシストが円滑に働くこと、円滑に停止できることを試験で確認しています。駆動補助機付自転車（電動アシスト自転車）の型式認定は2026年7月末時点で2,027件です（警察庁）。
- BAAマーク：一般社団法人自転車協会が定める安全基準を満たした自転車であることを示すマークです（警察庁 自転車ルールブック）。
- 点検整備のTSマーク（保険付き）：同じ「TSマーク」という名前でも、自転車安全整備士が点検整備して安全な普通自転車であると確認したときに貼る、傷害保険・賠償責任保険付きのマークは別の制度です（日本交通管理技術協会）。「TSマークがある＝型式認定品」とは限らないので注意しましょう。
なお警察庁は「TSマーク等がない場合でも基準を満たしていれば電動アシスト自転車に当たるものもある」としています。迷ったら大手メーカーの正規品を選び、通販では型式認定の記載を確認すると安心です。
電動アシスト自転車のルール（2026年4月から青切符）
📌 2026年に押さえたいルール（警察庁の資料より）
- 青切符（2026年4月1日施行）：16歳以上の自転車の一定の交通違反に交通反則通告制度（青切符）が導入されました。反則金の例は、ながらスマホ（携帯電話使用等・保持）12,000円、信号無視6,000円、車道通行の原則に反する通行（通行区分違反）6,000円です（警察庁 自転車ルールブック）。
- ヘルメット：自転車を運転するときのヘルメット着用は努力義務です（道路交通法第63条の11第1項、警察庁）。
- ペダル付き電動バイクは別物：スロットルが付いているものや、電動アシスト自転車の基準に適合しないものは「自転車」ではなく原動機付自転車等です。運転免許・ナンバープレート・ヘルメット着用が必要です（警察庁 自転車ルールブック）。
- 特定小型原付も別物：一定の要件を満たす電動キックボード等の「特定小型原動機付自転車」は、運転免許は不要でも16歳未満は運転禁止で、ナンバープレートの取り付けと自賠責保険（共済）への加入が必要です（警察庁）。電動キックボードについては電動キックボードおすすめ5選でも解説しています。
【2026年版】電動アシスト自転車おすすめ5選
1位：ブリヂストン TB1e（ティービーワンe）｜走行距離と通勤装備のバランスが最強
前輪のモーターと後輪の人力で進む両輪駆動「DUAL DRIVE」に、ペダルを止めたときや左ブレーキをかけたときに充電する「走りながら自動充電」を組み合わせた電動クロスバイクです。エコモードの一充電走行距離は200km（標準パターン）で、毎日の通勤・通学でも充電の回数を減らせます。
泥よけ、暗くなると自動で点灯するLEDライト、サイドスタンド、カギを標準装備し、3年間の盗難補償も付きます。2026年11月上旬には新バッテリー「B310」と「押さずにON」を搭載した新型（TB7B37）が発売予定で、メーカー希望小売価格は現行と同じ175,000円（税込）です（違いは後述）。
| 車種略号 | TB7B45（現行・2025年モデル）／TB7B37（新型・2026年11月上旬発売予定） |
|---|---|
| バッテリー | 現行B400：361Wh（14.3Ah相当）／新型B310：333Wh（13.2Ah相当） |
| 一充電走行距離 | エコ200km／オート105km／パワー62km（標準パターン・新旧共通） |
| 重量 | 現行22.5kg／新型22.0kg |
| タイヤ・変速 | 27×1-3/8WO・外装7段 |
| 乗車可能最低身長 | 150cm〜 |
| メーカー希望小売価格 | 175,000円（税込） |
| 実勢価格 | 現行TB7B45は価格.com最安118,000円前後（2026年10月時点・カラーにより異なる） |
✅ エコモード200kmで充電の回数を減らせる
✅ 泥よけ・オートライト・カギ・スタンドが標準装備
✅ 3年間の盗難補償付き
✅ 新型はバッテリー5年保証（購入者オンライン登録が必要）
❌ 22kg台と重め（現行22.5kg）
❌ チャイルドシートは装着できない
❌ 変速は外装7段で、本格スポーツe-bikeほどの軽快さはない
ガジェ充電の回数を減らしたい通勤派にはTB1eがいちばんにゃ！新型を待つか、値下がりした現行を買うかで選ぶといいにゃ！
- 📍 毎日の通勤・通学で使う人
- 📍 充電の手間を減らしたい人
- 📍 盗難補償など購入後の安心を重視する人
2位：ヤマハ PAS CRAIG PLUS（2026年モデル）｜15.8Ahの大容量で通勤・通学向き
細身のダイヤモンド型フレームが特徴の「PAS CRAIG」に、前後フェンダーと大容量15.8Ahバッテリーを加えたシティモデルです。オートエコモードプラスで124km（標準パターン）走れるので、毎日の通勤・通学で充電の回数を減らしたい人に向いています。
700×38Cタイヤと内装3段変速を採用。2026年モデルは新色「マットグレイッシュベージュ」が加わり、2026年6月11日に発売されました。メーカー希望小売価格は142,000円（税込）で、価格.comの最安は116,490円前後（2026年10月時点）とTB1eより手頃です。同じ品番（PA70CP）の2025年モデルも流通しているので、購入時は年式とカラーを確認しましょう。
| 品番 | PA70CP |
|---|---|
| バッテリー | 25.2V 15.8Ah（定格14.7Ah） |
| 一充電走行距離 | オートエコモードプラス124km／スマートパワーモード71km／強モード64km（標準パターン） |
| 重量 | 22.6kg（ワイヤー錠含む） |
| タイヤ・変速 | 700×38C・内装3段 |
| 適応身長の目安 | 156cm以上 |
| メーカー希望小売価格 | 142,000円（税込） |
| 実勢価格 | 価格.com最安116,490円前後（2026年10月時点） |
✅ 15.8Ahの大容量でオートエコモードプラス124km
✅ 突然の雨でも安心な前後フェンダーを標準装備
✅ 価格.com最安116,490円前後と手頃
❌ 22.6kgと重め
❌ 変速は内装3段なので、長い上り坂ではスポーツ車ほど軽快ではない
❌ 適応身長の目安は156cm以上
ガジェ大容量バッテリーなのに価格が手頃なのがうれしいにゃ！
- 📍 予算を抑えつつ大容量バッテリーがほしい人
- 📍 毎日の通勤・通学で使う人
- 📍 雨の日も乗るのでフェンダー付きがいい人
3位：パナソニック ベロスター・ミニ｜20型で取り回しやすく価格も手頃
パナソニックの「手軽に楽しめる電動スポーツバイク」の20型タイプです。全長1,570mmとコンパクトで、駐輪スペースが限られる住まいでも扱いやすいサイズ。外装7段変速と標準装備のフロントキャリアで、近所の買い物から短めの通勤まで使えます。
バッテリーは8.0Ah（202Wh）で、ロングモード約64km（標準パターン）。メーカー希望小売価格は127,000円（税込）、価格.comの最安は100,590円前後（2026年10月時点）と、今回の5台でいちばん手頃です。同じ価格で700Cタイヤの「ベロスター」（BE-FVS772、21.4kg、ロングモード約53km）もあります。
| 品番 | BE-FVS072 |
|---|---|
| バッテリー | 25.2V-8Ah（202Wh） |
| 一充電走行距離 | ロング約64km／オートマチック約40km／パワー約31km（標準パターン） |
| 重量 | 20.1kg |
| タイヤ・変速 | 20×1.50HE・外装7段 |
| 乗車適応身長 | 146〜181cm |
| メーカー希望小売価格 | 127,000円（税込） |
| 実勢価格 | 価格.com最安100,590円前後（2026年10月時点） |
✅ 今回の5台で最軽量の20.1kg、全長1,570mmとコンパクト
✅ 価格.com最安100,590円前後と手頃
✅ 乗車適応身長146〜181cmと幅広い
✅ フロントキャリア標準装備
❌ 8.0Ahでロングモード約64kmと、走行距離は短め
❌ 20型なので、長距離をスピードに乗って走る用途には向かない
ガジェ小さくて軽いから、駐輪場での出し入れがラクにゃ！
- 📍 予算を抑えたい人
- 📍 駐輪スペースが狭い人
- 📍 片道数kmの通勤や買い物がメインの人
4位：パナソニック XEALT L3（ゼオルト エルスリー）｜油圧ディスク付きのライトスポーツe-bike
パナソニックのe-BIKE「XEALT」シリーズのライトスポーツモデルで、日常使いやフィットネスを想定した設計です。スルーアクスルによる高い剛性と、雨の日でも安定した制動力を発揮するシマノ製の油圧ディスクブレーキを備えます。
バッテリーは25.2V-12.0Ah（定格303Wh）で、ECOモード約90km（標準パターン）。外装8段変速、700×38Cタイヤで、重量は20.9kg（390mmサイズ）とe-bikeとしては扱いやすい重さです。メーカー希望小売価格は238,000円（税込）、価格.comの最安は214,000円前後（2026年10月時点）です。
| 品番 | BE-RL32S（390mm）／BE-RL32M（440mm） |
|---|---|
| バッテリー | 25.2V-12.0Ah（定格303Wh） |
| 一充電走行距離 | ECO約90km／AUTO約58km／HIGH約45km（標準パターン） |
| 重量 | 20.9kg（390mm）／21.0kg（440mm） |
| タイヤ・変速 | 700×38C・外装8段 |
| 適応身長 | 148〜170cm（390mm）／159〜180cm（440mm） |
| メーカー希望小売価格 | 238,000円（税込） |
| 実勢価格 | 価格.com最安214,000円前後（2026年10月時点） |
✅ シマノ製油圧ディスクブレーキで雨の日も安定して止まれる
✅ スポーツ系e-bikeでは軽めの20.9kg
✅ 外装8段で坂道でもギアを選びやすい
❌ 23.8万円と高価
❌ ECOモード約90kmで、TB1eやYPJ CROSSCORE RCより走行距離は短い
ガジェ通勤だけでなく週末のサイクリングも楽しみたい人にぴったりにゃ！
- 📍 通勤にも週末ライドにも使いたい人
- 📍 雨の日も乗るのでブレーキ性能を重視する人
- 📍 スポーツ車らしい軽快さがほしい人
5位：ヤマハ YPJ CROSSCORE RC｜500Wh・最長188kmの本格派e-bike
ヤマハのスポーツ電動アシスト自転車「YPJシリーズ」の電動アシストクロスバイクです。軽量・コンパクトなドライブユニット「PWseries S2」、街中の走行も快適なフロントサスペンションフォーク、油圧式ディスクブレーキを搭載しています。
500Whのマルチロケーションバッテリー（36V-13.1Ah）で、プラスエコモードなら188km（標準パターン）。保証はドライブユニット・フレーム3年、バッテリー2年で、購入後3年以内の盗難保険（製品保証登録が必要）も付きます。メーカー希望小売価格は341,000円（税込）、価格.comの最安は316,580円前後（2026年10月時点）。2022年発売の旧型も一部のショップで販売されているため、購入時は年式を確認しましょう。
| バッテリー | 500Wh（36V-13.1Ah） |
|---|---|
| 一充電走行距離 | プラスエコ188km／エコ128km／スタンダード99km／オートマチックアシスト94km／ハイ85km（標準パターン） |
| 重量 | 23.5kg〜23.7kg（サイズにより異なる） |
| タイヤ | 27.5×2.0 |
| 充電時間 | 約3.5時間 |
| メーカー希望小売価格 | 341,000円（税込） |
| 実勢価格 | 価格.com最安316,580円前後（2026年10月時点） |
✅ 500Whの大容量でプラスエコモード188km
✅ 油圧式ディスクブレーキとフロントサスペンションを装備
✅ 3年間の盗難保険付き（製品保証登録が必要）
❌ 34.1万円と高価
❌ 23.5〜23.7kgと今回の5台で最も重い
❌ 2022年発売の旧型と同じ名前なので、購入時に年式の確認が必要
ガジェ長距離のサイクリングまで楽しみたい本格派向けにゃ！
- 📍 週末にロングライドも楽しみたい人
- 📍 一充電の走行距離を最優先する人
- 📍 予算に余裕がある人
それぞれ得意な使い方が違うから、自分の用途に合った1台を選べそうにゃ！
通勤ならTB1eかPAS CRAIG PLUS、コンパクトさと価格ならベロスター・ミニ、スポーツも楽しむならXEALT L3かYPJ CROSSCORE RCがおすすめにゃ！まずは販売店で試乗してみるのが一番にゃ！
TB1e 2026年モデルと2025年モデルの違い（新型2027年モデルも）
ブリヂストンのニュースリリースで確認できるTB1eの年式付きの発表は、「2025年モデル」（2024年8月8日発表・2024年9月上旬発売、車種略号TB7B45）と、新DUAL DRIVEを搭載する「2027年モデル」（2026年10月1日発表、TB1eは2026年11月上旬発売予定、車種略号TB7B37）です。「2026年モデル」と名付けたTB1eの発表は、2026年10月14日時点で同社のニュースリリース一覧に見当たりません。2026年に販売されているTB1eの主力は、2025年モデルと同じ車種略号のTB7B45です。
| 項目 | TB7B45（2025年モデル・現行） | TB7B37（2027年モデル・新型） |
|---|---|---|
| 発売 | 2024年9月上旬 | 2026年11月上旬予定 |
| バッテリー | B400：361Wh（36.5V×9.9Ah、14.3Ah相当） | B310：333Wh（36.3V×9.2Ah、13.2Ah相当） |
| 充電時間 | 約4時間10分 | 約3時間30分 |
| 一充電走行距離 | エコ200km／オート105km／パワー62km | エコ200km／オート105km／パワー62km |
| 重量 | 22.5kg | 22.0kg |
| 電源 | — | 「押さずにON」（前輪を動かすと自動で起動）、停車30秒で節電モード |
| バッテリー保証 | 通常2年 | 5年（購入後20日以内を目安に購入者オンライン登録） |
| カラー | T.Xクロツヤケシ／T.Xマットグレー／P.Xマジックブルー／T.Xランドベージュ | T.クロツヤケシ／M.ブリリアントシルバー（新色）／P.マジックブルー／T.ランドベージュ |
| メーカー希望小売価格（税込） | 175,000円 | 175,000円 |
出典：ブリヂストンサイクル ニュースリリース（2024年8月8日・2026年7月9日・2026年10月1日）、同社製品ページ・公式オンラインストアの仕様表。TB7B45のメーカー希望小売価格は2025年モデル発表時174,000円（税込）、現在の公式オンラインストア表示は175,000円（税込）。
新型の主な変更点は、バッテリー本体が約300g軽くなり充電時間が40分短くなったこと、前輪を動かすだけで電源が入る「押さずにON」、そしてバッテリー5年保証です。一充電走行距離とメーカー希望小売価格は変わりません。11月まで待てるなら新型、すぐに必要なら価格が下がっている現行TB7B45、という選び方がわかりやすいでしょう。
電動自転車のよくある質問（FAQ）
Q. 電動自転車の2026年モデルでおすすめは？
通勤・通学ならブリヂストン TB1eが当サイトのおすすめです。エコモードの一充電走行距離は200km（メーカー公表・標準パターン）です。予算と大容量のバランスならヤマハ PAS CRAIG PLUS（2026年モデル・15.8Ah）、コンパクトさと価格ならパナソニック ベロスター・ミニが候補です。
Q. TB1eの2026年モデルと2025年モデルの違いは？
ブリヂストンのニュースリリースで確認できるのは、2025年モデル（TB7B45、2024年9月上旬発売）と、新バッテリーB310と「押さずにON」を搭載した2027年モデル（TB7B37、2026年11月上旬発売予定）です。新型はバッテリーが333Wh・充電時間約3時間30分（現行は361Wh・約4時間10分）、重量22.0kg（現行22.5kg）で、エコモード200kmの走行距離とメーカー希望小売価格175,000円（税込）は同じです。
Q. 電動アシスト自転車も青切符の対象ですか？
はい。2026年4月1日から、16歳以上の自転車の一定の交通違反に青切符（交通反則通告制度）が導入され、電動アシスト自転車も対象です。反則金は、ながらスマホ（保持）が12,000円、信号無視が6,000円などです（警察庁の自転車ルールブック）。
Q. ペダル付き電動バイクや特定小型原付との違いは？
電動アシスト自転車は、ペダルをこぐ力をモーターが補助する自転車で、運転免許やナンバープレートは不要です。スロットルが付いているものや基準に適合しないものは原動機付自転車等になり、運転免許・ナンバープレート・ヘルメット着用が必要です。電動キックボード等の特定小型原付は運転免許は不要ですが、16歳未満は運転できず、ナンバープレートと自賠責保険が必要です。
Q. 電動自転車のバッテリーはどのくらいもちますか？
使い方で変わります。ブリヂストンはTB1eのバッテリー交換目安を充電回数700〜900回、パナソニックは使いかたによっては3年程度で容量が半分以下になる場合があると案内しています。バッテリー保証はブリヂストン・ヤマハ（YPJ）とも通常2年で、ブリヂストンのB310搭載車は購入者オンライン登録で5年になります。
Q. TSマークがあれば型式認定品ですか？
必ずしもそうとは限りません。TSマークには、国家公安委員会の型式認定を受けたことを示すものと、自転車安全整備士が点検整備をしたときに貼る傷害保険・賠償責任保険付きのもの（日本交通管理技術協会の自転車安全整備制度）の2種類があります。型式認定を受けた電動アシスト自転車は、警察庁や日本交通管理技術協会の型式認定品一覧で確認できます。
まとめ：あなたにぴったりのe-bikeを見つけよう
2026年の電動アシスト自転車選びは、「どれだけ走れるか（バッテリーとモード別の走行距離）」「どこで買って直すか（メーカーと販売店）」「ルールを守れるか（青切符・ヘルメット）」の3点が軸です。毎日の通勤・通学ならブリヂストン TB1e、予算と大容量のバランスならヤマハ PAS CRAIG PLUS、コンパクトさと価格ならパナソニック ベロスター・ミニ、スポーツも楽しむならパナソニック XEALT L3かヤマハ YPJ CROSSCORE RCがおすすめです。価格はセール時期などで動くので、購入前に各ショップの価格を確認してください。
自治体によっては購入費の一部が補助されるケースも。ぜひお住まいの自治体の補助金情報も合わせてチェックしてみてください。e-bikeが、あなたの毎日をもっと楽しく、快適にしてくれるはずです。
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